Wójt o planowanej linii kolejowej

Wójt gminy Kamienna Góra opublikował stanowisko gminy dotyczące planowanej budowy linii kolejowej wysokich prędkości w ramach CPK. Stanowisko powstało po konsultacjach, które odbyły się w Krzeszowie i zostało przekazane wykonawcy studium techniczno- ekonomiczno- środowiskowego.

Wójt podkreśla, że samorządowcy i mieszkańcy nie zgadzają się na proponowane warianty linii przecinającej Czadrów i Przedwojów - pragnę po raz kolejny podkreślić zdecydowany sprzeciw lokalnych władz samorządowych i mieszkańców gminy, względem zaproponowanych wariantów przebiegu nowych linii kolejowych. Zwracam też uwagę na sytuację, w której wszystkie trzy warianty różnią się od siebie tak nieznacznie, że nie można powiedzieć iż stanowią dla samorządu i mieszkańców, jakąkolwiek sensowną alternatywę. - pisze wójt.

Wójt zaproponował:
1) Etapowanie inwestycji obejmującej budowę przedmiotowej linii kolejowej, w taki sposób, że linia Żarów- Świdnica- Wałbrzych oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej od Kamiennej Góry w kierunku na Marciszów i Sędzisław powinny zostać zrealizowane zgodnie z założeniem do 2029 r., natomiast pozostały odcinek Wałbrzych-Granica Państwa powinien być realizowany równolegle z odcinkiem po czeskiej stronie granicy do Pragi (tj.: po 2047 r.), oraz być uwzględniany w politykach przestrzennych województwa i samorządów (planach zagospodarowania przestrzennego).
Zaproponowany podział realizacyjny tej inwestycji pozwoli na znaczące zmniejszenie kosztów społecznych i znaczącego niezadowolenia wynikającego m.in.: z wysiedleń i wyburzeń nowo powstałych domów, a jednocześnie nie wpłynie negatywnie na funkcjonalność kolei dużych prędkości i pozwoli uniknąć wykluczenia komunikacyjnego regionu, w którym i tak nie planuje się możliwości wsiadania/wysiadania z pociągów dużych prędkości (najbliższe takie stacje będą w pobliskim Wałbrzychu i Świdnicy, do których dojazd będzie zajmował 15-30 minut).
2) Rozważenie wytyczenia i analizy kolejnego wariantu przebiegu linii kolejowej biegnącego od Marciszowa do Jaworzyny Śląskiej, w większości terenami niezabudowanymi, a na odcinku Marciszów – Granica Państwa, głównie w śladzie obecnie istniejącej linii kolejowej.

Wójt odniósł się również do propozycji zmiany przebiegu łącznika linii do Kamiennej Góry zaproponowanej przez miasto Kamienna Góra - Jednocześnie wskazuję, że wariant przebiegu kolejowego łącznika linii dużych prędkości do dworca kolejowego w Kamiennej Górze, zaproponowany przez Gminę Miejską Kamienna Góra zaraz po spotkaniach konsultacyjnych w dniu 05.04.2022 r., w żadnej mierze nie jest propozycją samorządów lecz wyłącznie propozycją gminy miejskiej. Nie został bowiem w żaden sposób i w żadnej formie skonsultowany z naszym samorządem, pomimo iż został przez miejskich urzędników wytyczony po terenie gminy wiejskiej. Z uwagi na powyższe nie można go traktować jako wspólne stanowisko lokalnych samorządów. - pisze wójt.