Zbliża się termin oddania do użytku drogi ekspresowej S3 między Bolkowem a Kamienną Górą. To odcinek z dwoma tunelami.
Waldemar Wojciechowski, dyrektor oddziału wrocławskiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ocenił zaawansowanie prac na nowym odcinku S3 na 95%. Otwarcie drogi planowane jest podczas wakacji. Dokładny termin uzależniony jest od wykonania wszystkich odbiorów i uzyskania niezbędnych pozwoleń.
Podobnie jak na innych budowanych odcinkach dróg krajowych, przed udostępnieniem kierowcom, organizowane są ćwiczenia. To jedna z ostatnich okazji, aby służby poznały nowy obiekt bez wprowadzania utrudnień dla kierowców.
Na kończonym odcinku S3 powstały dwa tunele, w tym jeden z najdłuższych w Polsce. To właśnie w nim przygotowany został jeden ze scenariuszy ćwiczeń Tunel 2024. Dzisiejsze ćwiczenia były ćwiczeniami wojewódzkimi. Wzięli w nim udział strażacy m.in. z powiatów świdnickiego, jaworskiego, jeleniogórskiego i kamiennogórskiego. Przyjechały również jednostki z Wrocławia. Zaangażowane zostały specjalistyczne jednostki ratownictwa wysokościowego, technicznego i chemicznego. Łącznie w ćwiczeniach uczestniczyło ponad 250 strażaków, którzy na miejsce przyjechali w prawie 80 pojazdach. Oprócz strażaków w ćwiczeniach uczestniczyli policjanci, strażnicy leśni, wojsko, pogotowie ratunkowe.
Jeden ze scenariuszy zakładał dwa pożary lasów, w różnych miejscach. W akcję gaśniczą zaangażowany został m.in. samolot gaśniczy Dromader. Kolejny scenariusz zakładał wypadek paralotniarza, który wymagał transportu lotniczego. Na pomoc wezwany został policyjny śmigłowiec Bell, który kilkukrotnie lądował przy tunelu i transportował ratowników na miejsce zdarzenia.
Scenariusz dotyczący zdarzenia w tunelu związany był z wypadkiem z wieloma poszkodowanymi. Według założeń zepsuty samochód osobowy stał w zatoczce w tunelu. Wjechał w niego transport wojskowy przewożący m.in. czołg. Na to zdarzenie najechał autobus przewożący piętnastoosobową wycieczkę. Wojskowe pojazdy przewoziły również substancje chemiczne. Opakowania rozszczelniły się i doszło do wycieku.
Drugi element zdarzenia drogowego zakładał wypadek w korku, który utworzył się przed wjazdem do zamkniętego tunelu.
Ćwiczenia miały pozwolić na sprawdzenie funkcjonowanie systemów zamontowanych w tunelu, m.in. awaryjnego zasilania, oddymiania, systemów alarmowych. Pozwalały również na oswojenie ratowników z pracą w nietypowych warunkach.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze