Chcą zlikwidować linie ? Twoja powiatowa

Jeden z naszych Czytelników dotarł do informacji przekazanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu do czternastu gmin. PKP informują o zamiarze likwidacji 12 odcinków linii kolejowych.

Pismo trafiło do dwóch gmin na terenie powiatu kamiennogórskiego. Dokument otrzymali samorządowcy z gminy Kamienna Góra i gminy Marciszów. Na terenie tych gmin znajdują się odcinki przeznaczone do likwidacji. Chodzi o odcinek Marciszów Górny - Krużyn, czyli część połączenia Kamiennej Góry z Jelenią Górą, a także Kamienna Góra ? Pisarzowice oraz Ogorzelec ? Jelenia Góra.

PKP wyjaśnia, że przewoźnicy kolejowi nie są zainteresowani tymi odcinkami. Ruch kolejowy nie jest na nich prowadzony od 2000 roku. Nasz Czytelnik wspomina, że odcinkiem Marciszów Górny - Krużyn ostatni pociąg z Jeleniej Góry do Lubawki przejechał 9 czerwca 2001 roku.

Pismo do gmin nie jest przypadkowe. PKP wyjaśnia w nim, że likwidacja może być wstrzymana jeśli gmina lub wskazany przez nią przedsiębiorca zapewni środki na utrzymanie odcinka albo przejmie linię lub jej odcinek.

Samorządowcy z obu gmin nie wiedzą jeszcze jakiej odpowiedzi udzielą PKP. Temat przyszłości linii kolejowych na terenie powiatu ma być poruszany podczas lipcowego spotkania wójtów, burmistrzów i starosty. Wiadomo, że pojawiają się różne pomysły na wykorzystania linii kolejowych od utworzenia na nich ścieżek rowerowych po wykorzystanie do wywozu kamienia. W spotkaniu samorządowców mają również uczestniczyć przedstawiciele kopalń i kamieniołomów.

Pisaliśmy również o akcji zbierania podpisów pod petycją w sprawie wznowienia połączenia Kamienna Góra - Ogorzelec: Wrócą pociągi?

Nasz Czytelnik wskazuje również na duże znaczenie odcinka Marciszów Górny ? Krużyn dla wznowienia połączeń pasażerskich z Jeleniej Góry do Lubawki. W tej chwili połączenie realizowane jest przez Sędzisław, w którym zmienia się kierunek jazdy pociągu. Modernizacja odcinka ułatwiłaby realizację połączenia.

Odcinek Ogorzelec ? Jelenia Góra to najdłuższy fragment linii przeznaczony do likwidacji. Ma ponad 34 km długości.

Pomysłów jest zatem wiele. Na decyzję nie ma dużo czasu. PKP dała samorządom 21 dni na odpowiedź, a pisma rozesłane zostały w drugiej połowie czerwca.