W piątek (11 maja) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała informację o wykluczeniu lub odrzuceniu części ofert na budowę drogi ekspresowej S3 na dwóch odcinkach Bolków - Kamienna Góra i Kamienna Góra - Lubawka, granica państwa.
Odcinek od Bolkowa do Kamiennej Góry (16 km) początkowo chciało budować 12 firm. Cztery zostały wykluczone w marcu 2018 roku. Tym razem z przetargu wykluczonych zostało sześć kolejnych firm. Wśród powodów powtarzają się zastrzeżenia dotyczące zgodności oferty ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia, rażąco niska cena, brak złożenia przez oferenta wyjaśnień lub wprowadzenie zamawiającego w błąd poprzez lekkomyślne lub niedbałe przedstawienie informacji. Opis zastrzeżeń zajął 27 stron.
Wśród wykluczonych znalazł się m.in. najtańsza do tej pory oferta (1,05 mld zł).
W tej chwili w przetargu pozostają dwie oferty. Obie na ok. 1,5 mld zł. GDDKiA chce przeznaczyć na zamówienie 2,1 mld zł.
Drugi odcinek od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce (15 km) początkowo chciało budować 17 firm. W lutym 2018 wykluczonych zostało 10 ofert. Tym razem wykluczono trzy firm, z takich samych powód jak przy odcinku Bolków - Kamienna Góra. Obecnie najtańsza oferta zakłada wykonanie zadania za prawie 880 mln zł. Wszystkie trzy wykluczone oferty były tańsze.
Dla odcinka Bolków - Kamienna Góra nadal nie została wybrana firma, która będzie pełnić nadzór nad projektowaniem i budową. Dla drugiej części S3 wybór został już dokonany. Nadal trwa przetarg ?Zaprojektowanie i wybudowanie drogi S3 Legnica (A4) ? Lubawka, zadanie VI: Obwód Utrzymania Drogi Bolków?, w którym ma być wyłoniona firma, która wybuduje Obwód Utrzymania Drogi w Sadach Dolnych.
O otwarciu ofert pisaliśmy w listopadzie 2017 roku
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze