Coraz więcej samochodów na drogach krajowych w woj. dolnośląskim

O prawie 30 proc. wzrósł ruch pojazdów na drogach krajowych w woj. dolnośląskim - tak wskazują wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR), który przeprowadziliśmy w latach 2020-2021. Większe wzrosty odnotowane zostały tylko w woj. małopolskim.

na zdjęciu widoczny słup przy drodze. Na słupie umieszczona kamera i niebieską tabliczka z numerem punktu pomiarowego. W tle pojazd GDDKiA
Największy ruch w obrębie aglomeracji wrocławskiej

Największe natężenie ruchu w naszym regionie obserwujemy na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A8 i na autostradzie A4 w obrębie aglomeracji wrocławskiej. Najbardziej obciążone odcinki to:
A8?Autostradowa Obwodnica Wrocławia?pomiędzy węzłami Wrocław Południe i Wrocław Północ, średni dobowy ruch (SDRR) kształtuje się od 73 586 do 85 832 poj./dobę,
A4?pomiędzy węzłami?Kostomłoty i Bielany Wrocławskie, SDRR od 57?788 do 75 023 poj./dobę,?zależnie od odcinka,?
A4 pomiędzy węzłami Bielany Wrocławskie i Brzeg, SDRR od 43 026 do 45 922 poj./dobę,
A4 pomiędzy węzłami Legnica Południe i Kostomłoty,?SDRR od 42 410 do 45 938 poj./dobę.

Jednocześnie z badań wynika, że ruch zmniejszył się na większości odcinków dojazdowych do przejść granicznych:
DK35,?granica państwa (Golińsk) - Mieroszów, SDRR: 973 poj./dobę,?
DK5,?Lubawka - granica państwa, SDRR: 1 489 poj./dobę,
DK3, Szklarska Poręba - granica państwa (Jakuszyce),?SDRR: 1 604 poj./dobę.

Największe spadki ruchu w stosunku do GPR 2015, spowodowane głównie oddaniem do ruchu nowych odcinków dróg ekspresowych S5 i S3, odnotowaliśmy m.in. na:
DK3,?Lubin (węzeł Lubin Północ - ul. Hutnicza), o 32 proc.,?
DK36,?Prochowice - Lisowice, o 32 proc.,?
DK35,?granica państwa (Golińsk) - Mieroszów, o 23 proc.,?
DK36,?Lisowice - Lubin, o 21 proc.,?
DK3,?Lubin (ul. Ścinawska - ul. KEN), o 20 proc.

Pomiary co 5 lat
GPR przeprowadzany jest co 5 lat. Poprzedni miał miejsce w 2015 r. Ostatnie badanie rozpoczęło się w styczniu 2020 i trwało ok. 2 lat, co miało związek z trwającą pandemią COVID-19.

Jak wskazują dane, ruch samochodów osobowych i ciężarowych z naczepami wzrósł w skali kraju o ponad 20 proc. i aż o ponad 40 proc., jeśli chodzi o ruch pojazdów dostawczych. Może to wynikać m.in. ze zmian zachodzących od 2015 r. w strukturze handlu (w tym wzrostu popularności e-zakupów z powodu z pandemii COVID-19).

Ponad 1 300 km dróg
W woj. dolnośląskim zarządzamy siecią dróg o długości ponad 1 300 km. Do badania wytypowano ponad 400 punktów pomiarowych. Pomiary realizowane były przez dziesięć dni. Sześć pomiarów wykonanych było w trybie całodobowym. Wzrost ruchu na sieci dróg krajowych w województwie, w porównaniu z poprzednim badaniem z roku 2015, wynosi 29 proc., a średni ruch to 16 933 pojazdów na dobę.

Rozwijamy sieć dróg i uwzględniamy wyniki GPR
Podstawowym celem GPR jest uzyskanie najważniejszych parametrów oraz charakterystyk ruchu drogowego dla wszystkich odcinków sieci dróg krajowych objętych pomiarem. Wyniki są wykorzystywane między innymi do podejmowania decyzji o budowie nowych dróg, oceny potrzeb modernizacji istniejącej sieci dróg krajowych, zarządzania ruchem, analiz ekonomicznych i?środowiskowych oraz analiz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W ramach realizacji GPR 2020/2021 na drogach krajowych w woj. dolnośląskim metodą wideorejestracji zostało nagranych prawie 190?tys. godzin filmów, które zajęły 85 urządzeń pamięci zewnętrznej (dysków) o łącznej pojemności ponad 60 TB (!).